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久婷婷

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蔡英文在“外交”事务上几次出包的发言,令人担心台湾安全团队到底有没有提供正确的讯息,以致于蔡一错再错,凸显其鲁莽而愚昧。以“台日安保合作”一事来说,台当局“外交部长”吴钊燮去年6月就已经在接受《产经新闻》访问时提出过,但当时日方根本没有回应。蔡当局将日本的沉默解读为并不反对,因此今年蔡英文自己就再提了一次,如此一来,逼得日本只好正式表态。日方对“台日安保对话”一事,到底抱持什么样的态度,台湾“驻日代表”谢长廷掌握多少、了解多深?实在令人怀疑。

需以全局和长远的视野,对减税降费政策给予统筹协调推进,最终将当前的减税-增收现象转变为拉弗曲线所预示的减税-增收良性循环。在当前国际贸易摩擦升级、经济下行压力加大、企业发展面临困境的背景下,减轻企业负担进而保证宏观经济稳定是当务之急。我国需以全局和长远的视野,对减税降费政策给予统筹协调推进,最终将当前的减税-增收现象转变为拉弗曲线所预示的减税-增收良性循环。

实际上以茅台为代表的白酒行业也是一个周期行业。2008年,茅台的股价从230元跌到84元,跌得很惨。2012年,由于白酒塑化剂事件的影响和三公消费的限制,茅台的股价又从260多元跌到了118元,跌幅超过了50%。这三年茅台企业利润每年以超过30%的速度在增长,这样的增长能持续多久,未来也未必非常确定。

面对如今陆续有泡沫破裂现象的机器人市场,陈义明向21世纪经济报道记者指出,从细分领域来看,因为真实需求旺盛,制造行业使用的工业机器人发展相对平稳,新兴的协作机器人也蓬勃发展,但是协作类机器人只占据整个工业机器人市场的1/10,市场是否夸大了这类型产品的需求特性有待观察;而教育类机器人市场若没有实现真正的刚需,未来将会面临生存风险;在精密的医疗机器人领域,则将对技术壁垒要求较高,能否进入人体手术试验环节,就代表机器人的竞争力。

上述来自北方的企业,并不是唯一的潜在买方。刘旭对第一财经称,南方一家初估2018年营业收入超过30亿元、利润2亿元左右的企业,也正在委托投行等第三方,尝试与这家上市公司实际控制人接触,洽谈受让控制权事宜。壳资源突然升温,最近一个多月来并不鲜见。除了有意进入资本市场的企业,投行、私募股权基金等市场参与方,也纷纷投身于壳市场,一些投行甚至列出了数十个标的的壳资源名单。第一财经获得的一份名单显示,券商列出的拟买壳名单超过40家,并详细罗列了上市公司所处行业、具体业务和亮点,以及实际控制人持股比例、拟受让比例、价格等情况。

“隐形冠军”遭遇“至暗时刻”麦达斯是国家级的高新技术企业,分别在新加坡和香港上市,是中国中车集团所属企业的主要供应商,主导产品轨道车辆铝合金型材、车体大部件、零部件的国内市场占有率多年保持50%以上。现启星铝业副总经理李剑锋接受第一财经采访时表示,和谐号动车组上的大部件铝材(车身,车顶,车底等)50%以上的产品都是原麦达斯生产的,复兴号上的比例则达到90%。

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